PŘEDNÍ BRZDY

Odvětrávané kotoučové brzdy s plovoucím třmenem a regulačním válcem.

• Vozidlo umístěte na zvedák.
• Demontujte přední kola. (Poznámka: Senzor opotřebení brzdové destičky se nachází pouze na předním levém brzdovém třmenu.)
• Od senzoru opotřebení brzdové destičky odpojte elektrický konektor (1) a uvolněte kabeláž z prostřední přídržné svorky.

• Uvolněte spodní upevňovací šroub (2)mezi brzdovým třmenem a držákem.
• Přední brzdový třmen otočte a zajistěte.
• Vyčistěte případné zbytky lepidla pod postranními jazýčky a pístem třmenu.
• Z držáku demontujte přední brzdové destičky (3).

• Z držáku třmenu vysuňte posuvné svorky (4).

• Před instalací posuvných svorek destičky očistěte držák třmenu.
• Posuvné svorky umístěte do sedla držáku.
• Přední brzdové destičky umístěte do sedel a dbejte na správné usazení destičky na straně pístu vozidla. Tuto destičku lze rozpoznat podle nýtů (1) paralelních k zajišťovacím jazýčkům (2).
• Přední brzdové destičky umístěte do sedel a dbejte na správné usazení destičky na reakční straně vozidla, kterou lze identifikovat podle nýtů (3) v pravém úhlu k zajišťovacím jazýčkům (4).
• Odstraňte oboustrannou ochrannou fólii ze zadní strany brzdové destičky.
• Přední brzdový třmen umístěte do sedla a nový šroub utáhněte momentem 27 ÷ 30 Nm.
• Připojte elektrický konektor senzoru opotřebení brzdové destičky a zajistěte kabeláž pomocí prostřední přídržné svorky.

• Vozidlo umístěte na zvedák.
• Demontujte přední kola.

Poznámka:
Senzor opotřebení brzdové destičky se nachází pouze na předním levém brzdovém třmenu.

• Ze senzoru opotřebení brzdové destičky odpojte elektrický konektor a uvolněte kabeláž z prostřední přídržné svorky
• Uvolněte šrouby (5) a vyjměte přední brzdový třmen (6).
• Uvolněte přídržné šrouby držáku a vyjměte přední brzdový třmen.
• Uvolněte šrouby (7) a vyjměte přední brzdový kotouč (8).

Mechanické ovládání parkovací brzdy se skládá z páky (1) umístěné mezi dvěma předními sedadly, kterou se ovládá kolébkové rameno se dvěma flexibilními spojovacími tyčemi (2) připojenými k pákám parkovací brzdy na zadních brzdách.

• Před seřizováním kabelu nejprve zkontrolujte, zda je páka vycházející ze třmenu v dorazové poloze.

• Ruční brzdu posuňte o jednu pozici a zkontrolujte, zda se páka posunula z polohy zastavení a mezera je na obou třmenech stejná.

Poznámka:
Než se píst přetočí při montáži nových podložek zpět, musí být páka třmenu vždy v poloze zastavení.
Pokud tomu tak nebude, parkovací brzda nebude fungovat správně.

• Označte si polohu seřizovací matice (3) a poté ji uvolněte alespoň o 2 nebo 3 otočky, aby se zcela uvolnil kabel.
  
• Nastartujte motor a nejméně desetkrát energicky sešlápněte brzdový pedál.
• Zatáhněte parkovací brzdu nahoru až po páté kliknutí ozubení.
• Seřizovací matici na páce parkovací brzdy utahujte, dokud se nezabrzdí zadní kola.
• Pokud je páka parkovací brzdy v klidové poloze, zadní kola by se měla volně pohybovat.
• Vypněte motor.